কিভাবে রক্ষা করবেন মোটর পুড়ে যাবে

1, কোর প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা

1.পরিচ্ছন্নতা এবং বায়ুচলাচল বজায় রাখুন

মোটর এয়ার ইনলেটের চারপাশে 3 মিটারের মধ্যে কোনও ধুলো, জলের দাগ বা ধ্বংসাবশেষ থাকা উচিত নয় যাতে শর্ট সার্কিট বা ইনহেলেশনের কারণে ইনসুলেশনের ক্ষতি এড়াতে এবং তাপ অপচয়ের চ্যানেলটি বাধামুক্ত থাকে তা নিশ্চিত করতে।

2. রেটেড কারেন্টে কাজ করুন

ওভারলোডিং এড়িয়ে চলুন (যেমন ওভারলোডিং, জ্যামিং, কম ভোল্টেজ), অন্যথায় কারেন্ট তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে তাপমাত্রা সীমা ছাড়িয়ে যাবে, ইনসুলেশন বার্ধক্য ত্বরান্বিত হবে এবং এমনকি ওয়াইন্ডিং জ্বলবে

তিন ফেজ বর্তমান ব্যালেন্স (তিন-ফেজ মোটরের জন্য)

যেকোন ফেজের স্রোত এবং অন্য দুটি পর্যায়ের গড় মানের মধ্যে পার্থক্য 10% এর বেশি হবে না, অন্যথায় এটি স্থানীয় ওভারহিটিং প্রবণ

তাপমাত্রার রিয়েল টাইম নিরীক্ষণ

নিয়মিত বিয়ারিং, স্টেটর এবং কেসিংয়ের তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন; যদি কোনও স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা ডিভাইস না থাকে তবে ম্যানুয়াল পরিদর্শন বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। তাপমাত্রা অস্বাভাবিক হলে, মেশিন অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত।

3. অস্বাভাবিক ঘটনা পর্যবেক্ষণ করুন

কম্পন, অস্বাভাবিক শব্দ, পোড়া গন্ধ, ইত্যাদি সবই ত্রুটির পূর্বসূরী, এবং সমস্যা সমাধানের জন্য সময়মত মেশিনটি বন্ধ করা প্রয়োজন।

4. স্টার্টআপ সরঞ্জাম বজায় রাখুন

কন্টাক্টর, থার্মাল রিলে এবং অন্যান্য প্রারম্ভিক উপাদানগুলিকে নিয়মিতভাবে পরিষ্কার এবং বেঁধে রাখতে হবে যাতে ফেজ লস, আর্কিং বা দুর্বল যোগাযোগের কারণে জ্বলতে না পারে।

 

 

2, প্রযুক্তিগত আপগ্রেড এবং বুদ্ধিমান সুরক্ষা

1. প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস ইনস্টল করুন

ওভারলোড প্রটেক্টর: দ্রুত এবং আরও নির্ভরযোগ্য প্রতিক্রিয়ার জন্য মোটরের রেট করা মানে বর্তমান সেট করুন।

ইন্টিগ্রেটেড প্রটেক্টর: একাধিক সুরক্ষা যেমন ওভারকারেন্ট, ফেজ লস, লক করা রটার, তাপমাত্রা ইত্যাদিকে সংহত করে

2.বুদ্ধিমান পর্যবেক্ষণ: উদাহরণস্বরূপ, Wheatstone বিস্ফোরণ-প্রুফ মোটরগুলি PT100 তাপমাত্রা সেন্সর এবং কম্পন পর্যবেক্ষণ দ্বারা সজ্জিত, যা পূর্বাভাসমূলক রক্ষণাবেক্ষণ অর্জন করতে পারে

অপারেশন মোড অপ্টিমাইজ করুন

ঘন ঘন স্টার্ট স্টপ কমিয়ে দিন (বিশেষ করে গরম অবস্থায় শুরু করা এড়িয়ে চলুন)

স্টার্টিং কারেন্টের প্রভাব কমাতে সফট স্টার্ট বা স্টার ডেল্টা স্টার্ট গ্রহণ করা

3. নিয়মিত অন্তরণ পরীক্ষা

যে মোটরগুলি এক মাসেরও বেশি সময় ধরে পরিষেবার বাইরে রয়েছে তাদের অবশ্যই আর্দ্রতা ক্ষতি এবং ভাঙ্গন রোধ করতে শুরু করার আগে তাদের নিরোধক প্রতিরোধের পরিমাপ করা উচিত।

3, বিশেষ পরিস্থিতিতে সতর্কতা

1. উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পরিবেশে যেমন পাইরোটেকনিক ডিভাইস, মোটরকে অবশ্যই অন্তর্নিহিত নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে:

2. বৈদ্যুতিক স্পার্ক এবং পৃষ্ঠের উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ করার জন্য বিস্ফোরণ-প্রমাণ (প্রাক্তন d) বা ধূলিকণা বিস্ফোরণ-প্রমাণ (প্রাক্তন টিবি) ঘেরগুলি গ্রহণ করা।

কার্বন ব্রাশের স্পার্ক সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করতে ব্রাশবিহীন ইলেকট্রনিক কমিউটেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে

রাসায়নিকের স্ব-ইগনিশন পয়েন্টের সীমার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 135 ডিগ্রি (T4 গ্রুপ) এর কম বা সমান।

টিপ: যদি মোটর অতিরিক্ত গরম করার সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত থাকে (যেমন বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটর), ওভারহিটিং শাটডাউন একটি স্ব-সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং জোর করে পুনরায় ব্যবহার করা যাবে না। ওভারলোডের কারণ চিহ্নিত করা এবং মোকাবেলা করা উচিত।

 

 

কিভাবে মোটর রক্ষা করার দিকনির্দেশ

1, শর্ট সার্কিট সুরক্ষা: মোটরের জন্য "নিরাপত্তা এয়ারব্যাগ"

মোটরটি আকস্মিক শর্ট সার্কিটকে সবচেয়ে বেশি ভয় পায়, ঠিক যেমন একটি গাড়ি দেয়ালে আঘাত করে। ছোট-ছোট এবং মাঝারি আকারের অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির সার্কিট সুরক্ষা- মোটরটিতে একটি নিরাপত্তা এয়ারব্যাগ ইনস্টল করার মতো। যখন সার্কিটে একটি অস্বাভাবিক উচ্চ প্রবাহ থাকে, সুরক্ষা ডিভাইসটি 0.1 সেকেন্ডের মধ্যে বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করে দিতে পারে। সাধারণ শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা ডিভাইস হল একটি ফিউজ, যা একটি "ফিউজ" এর মতো। যখন কারেন্ট রেটেড মান অতিক্রম করে, ফিউজ দ্রুত গলে যাবে এবং সার্কিটটি কেটে ফেলবে। এছাড়াও একটি এয়ার সুইচ রয়েছে যা শর্ট সার্কিটের ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রিপ করতে পারে, মোটরটিকে পুড়ে যাওয়া থেকে আটকাতে পারে। এই দুটি ডিভাইস মোটরের "ব্যক্তিগত দেহরক্ষীদের" মতো, সর্বদা মোটরের নিরাপত্তা রক্ষা করে।

2, ওভারলোড সুরক্ষা: মোটরগুলির "বুদ্ধিমান ব্যবস্থাপক"

দীর্ঘ সময় ধরে ওভারলোডের অধীনে চলমান মোটরটি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ওভারলোডের অধীনে কাজ করা ব্যক্তির মতো, যা "নিঃশেষ" হয়ে যাবে। ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইসটি মোটরের "বুদ্ধিমান ব্যবস্থাপক", যা রিয়েল টাইমে মোটরের বর্তমান এবং তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করতে পারে। যখন মোটর ওভারলোড হয়, কারেন্ট বাড়বে এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাবে। ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইসটি বিদ্যুৎ কেটে বা মোটর গতি কমাতে সময়মত কাজ করবে, অতিরিক্ত গরমের কারণে মোটরটিকে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া থেকে রোধ করবে। একটি সাধারণ ওভারলোড সুরক্ষা যন্ত্র হল একটি তাপীয় রিলে, যা তাপের নীচে একটি দ্বিধাতুর স্ট্রিপ বাঁকিয়ে সার্কিটকে কেটে দেয়, ঠিক যেমন একটি মোটরের "শরীরের তাপমাত্রা" ক্রমাগত নিরীক্ষণ করার জন্য একটি "বুদ্ধিমান থার্মোমিটার" ইনস্টল করে।

3, Phase loss protection: "anti leg breaking device" for motors

একটি ফেজ ছাড়া একটি থ্রি-ফেজ মোটর চালানো একটি পা হারানোর মতো, যা একজন ব্যক্তিকে লংঘন বা এমনকি পড়ে যেতে পারে। ফেজ লস প্রোটেকশন ডিভাইস হল মোটরের "অ্যান্টি ব্রেক লেগ ডিভাইস", যা রিয়েল টাইমে মোটরের তিন-ফেজ ভোল্টেজ নিরীক্ষণ করতে পারে। যখন একটি নির্দিষ্ট ফেজ ভোল্টেজ অদৃশ্য হয়ে যায়, ফেজ লস সুরক্ষা ডিভাইসটি অবিলম্বে পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেয় যাতে ফেজ লস অপারেশনের কারণে মোটরটি জ্বলতে না পারে। সাধারণ ফেজ লস সুরক্ষা ডিভাইসগুলির মধ্যে রয়েছে ফেজ লস সুরক্ষা রিলে, যা মোটরের "গতি" স্থিতিশীল কিনা তা ক্রমাগত নিরীক্ষণ করার জন্য একটি মোটরে একটি "বুদ্ধিমান ব্যালেন্স মিটার" ইনস্টল করার মতোই তিন-ফেজ ভোল্টেজের ভারসাম্যহীনতা সনাক্ত করে সার্কিটকে কেটে দেয়।

 

 

মোটর পুড়ে যাওয়ার কারণ এবং মোটর রক্ষণাবেক্ষণ

1, তিন লুকানো খুনি যারা ইলেকট্রিক মোটর বার্ন আউট

মোটরের আকস্মিক ধর্মঘট প্রায়শই এই তিনটির সাথে সম্পর্কিত হয় "পর্দার পিছনে কালো হাত":

কুলিং সিস্টেম স্ট্রাইক: তুলো কুইল্টের মতো কুলিং ফিনের চারপাশে ধুলো জড়িয়ে যায়, ফ্যানের বিয়ারিং আটকে যায় এবং ঘোরাতে পারে না, মোটরের অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা 100 ডিগ্রির উপরে উঠে যায় এবং নিরোধক উপাদান সরাসরি "পুড়ে যায়"।

ভোল্টেজ ফ্লাকচুয়েশন শক: গ্রিড ভোল্টেজ হঠাৎ 5% বেড়ে গেলে, কারেন্ট 25% বেড়ে যাবে! ঘন ঘন ওভারভোল্টেজ ধাক্কার কারণে মোটর কয়েলটি আগুনে বেক করা স্প্রিংয়ের মতো তার স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে।

ওভারলোড অপারেশন ওভারড্রাফ্ট: একটি 5kW মোটর 10kW কাজ করা প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের প্রাপ্তবয়স্কদের লাগেজ বহন করার মতো। ক্রমাগত ওভারলোডের ফলে তামার তারগুলি অতিরিক্ত গরম এবং গলে যেতে পারে এবং ইনসুলেশন পেইন্ট কার্বনাইজ এবং ছোট-সার্কিট হতে পারে।

2, মোটরের আয়ু দ্বিগুণ করার পাঁচটি টিপস

এই রক্ষণাবেক্ষণ কৌশলগুলি মোটরটিকে আরও 5-8 বছর ধরে "জীবিত" রাখতে পারে:

মাসিক গভীর পরিচ্ছন্নতা: হিট সিঙ্কের ফাঁক থেকে ধূলিকণা দূর করতে সংকুচিত বাতাস ব্যবহার করুন, বায়ু প্রবেশ এবং আউটলেট বাধাহীন কিনা সেদিকে বিশেষ মনোযোগ দিন।

ত্রৈমাসিক তৈলাক্তকরণ পরিদর্শন: বিয়ারিং কভারটি সরান, একটি সিরিঞ্জ দিয়ে বিশেষ লুব্রিকেটিং গ্রীস ইনজেকশন করুন, গ্রীসকে সমানভাবে বিতরণ করতে শ্যাফ্ট কোরটি ঘোরান এবং শুকনো নাকালের কারণে উচ্চ তাপমাত্রা এড়ান।

একটি ভোল্টেজ প্রটেক্টর ইনস্টল করা: একটি মোটরের জন্য "বীমা" কেনার মতো, ভোল্টেজ অস্বাভাবিক হলে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়, ওভারভোল্টেজ/আন্ডারভোল্টেজের কারণে লুকানো ক্ষতি প্রতিরোধ করে।

লোড ম্যাচিং সুনির্দিষ্ট হওয়া উচিত: নির্বাচন করার সময় একটি 20% মার্জিন ছেড়ে দিন, উদাহরণস্বরূপ, যদি 7kW শক্তির প্রয়োজন হয়, তাহলে দীর্ঘ-মেয়াদী পূর্ণ লোড অপারেশন এড়াতে একটি 9kW মোটর বেছে নিন।

অপারেটিং পরিবেশের অপ্টিমাইজেশন: ভাল বায়ুচলাচল বজায় রাখুন, পরিবেষ্টনের তাপমাত্রা 40 ডিগ্রির বেশি না, আর্দ্রতা 80% এর নিচে এবং ক্ষয়কারী গ্যাস পরিবেশে ব্যবহার এড়ান।

3, এই বিবরণ মোটর জীবন এবং মৃত্যু নির্ধারণ

90% ব্যবহারকারী মারাত্মক বিবরণ সম্পর্কে অবগত নন:

শুরু ফ্রিকোয়েন্সি: প্রতি ঘন্টায় 6 বারের বেশি শুরু করবেন না। ঘন ঘন স্টপ স্টপ চক্র বর্তমান ঢেউয়ের সংখ্যা দ্বিগুণ করবে এবং কয়েল বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করবে।

আলগা ওয়্যারিং: প্রতি ছয় মাসে তারের টার্মিনাল পরীক্ষা করুন। 0.1 মিমি যোগাযোগের ব্যবধান স্থানীয় অত্যধিক গরমের কারণ হতে পারে, যার ফলে আর্ক বার্ন হতে পারে।

অস্বাভাবিক কম্পন: মোটর কাঁপলে, পরিদর্শনের জন্য অবিলম্বে বন্ধ করুন। ভারসাম্যহীন রটার প্রতিটি বিপ্লবে শত শত ছোট প্রভাব তৈরি করে।

শীতল জলের প্রবাহের হার: জল-ঠান্ডা মোটরকে নিশ্চিত করতে হবে যে জলের প্রবাহের হার 0.5m/s এর চেয়ে বেশি বা সমান এবং জলের তাপমাত্রা 35 ডিগ্রির বেশি হবে না, অন্যথায় তাপ অপচয়ের দক্ষতা 60% কমে যাবে৷

 

 

নীচের লিঙ্কটি আমাদের মোটর:

https://www.ty-motor.com/ac-গিয়ার-মোটর/হাই-টর্ক-ac-গিয়ার-motor.html